近日,新建的牡丹江至佳木斯铁路客运专线(牡佳客专)1标跨鹤大高速公路连续梁顺利合龙,为打通全线架梁通道奠定了坚实基础,标志着我国最东端高铁牡佳客专建设取得重要进展。
鸡西段高铁施工图
牡佳客专全长.6公里,牡佳铁路设计时速公里,预计年通车运营,计划日开行高铁约90对,远期输送能力为每年万人次。建成后的牡佳客专将连接哈佳快速铁路、哈牡高速铁路、牡绥快速铁路、牡敦客运专线、佳鹤快速铁路等线路,将进一步压缩区域时空距离,对推动黑龙江东部城市群融入“哈长城市群”,主动承接产业转移,开展产业协作,促进区域协调发展发挥积极作用。
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整理:林口微生活
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