8月19日8时16分
牡丹江至佳木斯高速铁路
进入试运行阶段
预计9月底具备开通运营条件
牡丹江?佳木斯
7小时缩短到2小时以内
牡佳高铁先行工程于年11月正式开工，年11月全线铺轨贯通，共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等7座车站，除牡丹江、佳木斯为既有车站外，其余均为新建车站。
牡佳高铁是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目，也是目前我国最东端的高寒高铁。
.11
牡佳高速铁路正式开工
.4.3
牡佳高铁项目全面开工
.6.15
牡佳高铁进入铺轨施工阶段
.8.10
牡佳高速铁路全线34座隧道全部贯通
.11
牡佳高铁全线铺轨贯通
.3.18
牡佳高铁全线进入冲刺阶段
.6.10
牡佳高速铁路开始联调联试
.6.13
首趟动车组测试列车
.7.31
牡佳高铁联调联试进入信号系统测试阶段
.8.19
牡佳高铁试运行
试运行前，铁路部门开展了线路联调联试工作，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共列次，检测总里程达公里。经过对轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等的动态检测和调试，各系统和整体系统功能均得到了优化，为运行试验奠定了坚实基础。
牡佳高铁通车运营后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，省内将有8个地级城市实现高铁相通。
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