依据“国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知（发改投资[]号）”开展镇雄以勒至七星关林口高速公路以勒至大银（滇黔界）段“社会稳定风险评估”的公示，征求公众意见，特发布本信息公告。
一、项目概况
项目起点：路线起于宜毕高速威信至镇雄段。
项目止点：路线止于G76厦蓉高速毕节至生机段。
路线走向：推荐线A线起于宜毕高速威信至镇雄段，从起点往东北方向布线，经火草村，在小梁沟位置设置隧道，上跨在建成贵高铁隧道，高差为60m，路线出小梁沟隧道后再往东北至以勒镇规划北部转东北，在长湾附近开凿一条长度为m的狮子山隧道，出狮子山隧道后路线再往东南经大岩洞、以堡、何家湾至筒车河，筒车河位于峡谷地带，河底标高与设计标高高差达m，采用5×30（T梁）+3×65(连续梁）+++(连续刚构）+4×65(连续梁）+8×40(T梁）+9×30(T梁）桥梁跨越筒车河，桥梁全长.08m。跨越筒车河后路线往东南从堰塘乡边缘绕过堰塘乡再往东布线，设置长度为m的笔花山隧道，经袁家寨、笔花山、仁和村，在仁和村路线转向东南经响水，在周家寨附近进入贵州省毕节市，路线继续往东南方向经大银镇场坝村、柏杨树，在腰岩附近转向东北经康家寨、向家寨、至终点G76厦蓉高速毕节至生机段。A线路线里程长33.km，其中云南省境内的路线里程长度为24.km，贵州省境内的路线里程长度为8.km。
主要控制点：云南省镇雄县境内：火草村、以勒镇、筒车河、堰塘乡、笔花山、仁和村。
贵州省毕节市境内：场坝村、腰岩、长房子、向家寨、林口镇。
项目建设总规模33.公里，估算总投资57.9亿元，平均每公里造价指标1.亿元。
二、项目建设的重要性
本项目的建设将完善区域路网结构，加强中心城镇的辐射能力；为调整产业结构,实现区域产业联动发展提供通道；本项目是支撑新一轮乌蒙山区扶贫开发，符合国家扶贫战略的需要；资源开发、精细化加工的需要。
三、征求公众意见的范围及主要事项
公示对镇雄以勒至七星关林口高速公路以勒至大银（滇黔界）段沿线受建设项目影响的居民和沿线企事业单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对工程建设期间及建成后的主要环境问题、征地拆迁问题及本项目与沿线现有公路通道、管线设施的关系处理问题、建设单位采取的社会维稳措施等的意见、建议及其它相关要求。
四、工程建设单位名称及联系方式
建设单位：昭通市交通建设投资开发集团有限责任公司
联系人：张存勇
联系
五、公示周期
自本公示发布之日起15日（日历天）。
年6月6日
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