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12月13日上午11点36分，宜毕高速赤水河特大桥连续刚构左幅中跨合拢段浇筑完成。标志着全线重难点控制性工程赤水河特大桥左幅顺利合龙，为宜毕高速公路按期通车奠定了坚实的基础。
赤水河特大桥位于宜毕高速公路威信至镇雄段大湾镇境内，为跨越赤水河而设，桥面距河谷最大高度米，其施工口段位于山体斜坡上，交通极其不便，地势相对较陡，桥宽12米，桥长米，最大墩高67米，主墩采用钢筋混凝土双薄壁空心墩，主桥箱梁顶宽12米，底宽6.5米，为单箱单室断面，刚构悬臂端采用挂篮对称浇筑，两岸边跨现浇段均采用落地支架现浇施工，施工难度极大。
自该桥进场施工以来，项目部成立赤水河特大桥攻坚克难小组，制定专项施工方案，严格按照方案实施，采用先进的施工管理技术，从图纸核校、原材料试验、临时设施、安全技术交底等方面保障施工条件，同时认真执行上级领导的指示和要求，采用各种有效措施，严密组织，精心施工，科学管理，合理规划，统筹安排，确保安全、优质、高效地完成施工任务。
宜毕高速（威信至镇雄段）是连接四川省宜宾市与贵州省毕节市的高速公路，主线起于与四川交界的威信斑竹坝（接宜毕高速宜宾至威信段止点），经斑竹、新芬、穿山洞、罗尼、大湾、以勒、林口，止于镇雄县附近的陈贝屯（接宜毕高速镇雄至毕节段起点），叙永支线起于与四川叙永交界的谢家坳，经双河、偏岩、威信县城南端的田坝，于穿山洞与主线通过马鞍山枢纽互通相接，路线全长.公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，路基宽24.5米。
宜毕高速建成后，将会给威信、镇雄两县两百多万人出行带来巨大的便利，对两县的经济发展起着至关重要的作用。
来源：宜毕指挥部
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