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3月18日，在牡佳客专桦林隧道工点，工人们正在对水沟电缆槽进行连续作业，记者从中铁四局了解到，该标段桦林隧道、牡丹江特大桥等部分工程已复工，预计该项目将于3月底前实现全面复工，为牡佳客专全线开通运营打下坚实基础。
牡佳客专起源于牡丹江市，经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市至佳木斯市，线路全长.19千米，设计时速公里，属国家“十二五”规划重点铁路项目。其中，牡佳客专一标段由牡丹江站东侧引出，至林口县朱家镇，线路全长39.64公里，主要包含特大桥12座、大桥5座、中桥2座、涵洞30座、隧道2条、车站2处，总工期天，工程造价18.36亿元。据牡佳客专一标段工程部长刘磊介绍，由于疫情影响，今年复工时间相较往年推迟了近半个月，此次率先复工的是全线的重点工程桦林隧道，隧道内水沟电缆槽目前剩余余米尚未施工，计划于5月初完工。与之同步复工的还有牡丹江特大桥27-28号框架墩，预计6月初完成框架墩的施工，确保后续架梁顺利完成。其他作业面计划在3月份实现全面复工。为贯彻落实党中央、国务院关于做好复工复产工作的决策部署，确保顺利复工，施工单位结合疫情防控整体形势，积极储备了充足的口罩、消毒液、酒精等防疫物资。除了原材料、机械设备等物资提前进场，施工单位还进一步加强施工作业人员技术交底，针对疫情防控、重难点工程、关键工序和质量标准，进行施工技术和安全培训。同时对项目剩余工程量重新进行梳理，对关键工序及工期紧张急需复工的点位，列出计划，提前报备，为牡佳客专牡丹江段工程复工提供充分保障。记者：孙鲁宁
编辑：臧淼
审核：杨海洋
原标题：《牡佳客专一标打响复工复产战》
